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  中新网2月26日电 在今日的国新办新闻发布会上,人社部副部长游钧指出,由于我♀♀♀♀♀♀」现在社会保险制度还没有实现全光♀♀♀♀→统筹,所以保障的负担不均衡,基金的分布不平♀♀♀『馕侍饣挂廊淮嬖冢所以就出现个别地区收支出现当柒♀♀≮缺口。但是从全国范围来看,基金的运♀♀∈亲芴迤轿鹊模确保了各镶♀♀☆保险待遇按时支付。[][]中国国务院新闻办公室2月26日♀♀【傩挛欧⒉蓟幔人力资源和社会保障部副部长游钧♀♀ ⒄乓逭湎蛑型饧钦呓樯芫鸵岛蜕缁岜U嫌锈♀♀」厍榭鍪弊魃鲜霰硎尽V行律缂♀♀∏者 张勤 摄[]国新办今日举发布会,介绍就业和社会♀♀”U嫌泄厍榭觥S屑钦呶剩核孀胖泄老龄化进程,社♀♀』岜O盏氖罩б灿兴恶化。根♀♀【莶普部统计,2016年政府糕♀♀▲7个社保基金提供的补贴共达到1.1万亿肉♀♀∷民币,同比增长8%。怎样看待未棱♀♀〈除了财政部补贴以外的社会♀♀”O盏氖罩ё呤疲恐泄的社会保险给中国的财政多大的砚♀♀」力?[]游钧介绍,随着我国进入经济新斥♀♀。态,特别是人口老龄化的加速推进,我国的社会保险♀♀。特别是养老保险也进入了一个新的发展时期。基金♀♀〉氖罩б渤氏殖鲂碌奶氐悖阂皇腔金收入增速在放缓,但♀♀∈腔金的增量并不减。2016年五项保险基金的收入是5.36♀♀⊥蛞冢比2015年增加了7500多亿元。2017年社保基♀♀〗鸬氖杖胧谴锏6.6万亿b♀♀‖比2016年增加了1.28万亿。二殊♀♀∏基金的支出呈刚性增长的态势,但是遭♀♀■幅在放缓。就企业养老保险来说,2017年的支斥♀♀■是2.86万亿,比2016年增加菱♀♀∷10.4%,但是比2016年的增幅下解♀♀〉了1.4个百分点。三是基♀♀〗鸹累在持续增加。五项保险2015年的总收入累计结余♀♀5.9万亿,2016年达到6.6♀♀⊥蛞冢2017年达到7.6万亿。[]游钧指出,由于我国现在赦♀♀$会保险制度还没有实现全国统筹,扁♀♀∪如职工养老还是省级统筹♀♀。职工医保还是市级统斥♀♀★,所以保障的负担不均衡,基金的分布不平衡问题♀♀』挂廊淮嬖冢所以就出现个别地区收支出镶♀♀≈当期缺口。但是从全国范围来看,基金♀♀〉脑耸亲芴迤轿鹊模确保了各项保险待遇按时支付。[]♀♀∮尉举例说,比如企业养老保险,2017年基金收入殊♀♀∏3.27万亿,支出是2.86万意♀♀≮,当期结余是4187亿,累计结余是4.12万亿,累尖♀♀∑结余资金可以支付17.3糕♀♀■月,所以确保发放是没有问题的。♀♀〉是随着人口老龄化的加快,♀♀∪肥刀晕颐钦个保险制度可持锈♀♀▲发展带来了重大的挑战。[]游钧解♀♀¢绍,这几年一是实施全民参保登记计划♀♀。开展基金的投资运营,使基金保值♀♀≡鲋担并且已经启动了划拨国有资产来充♀♀∈瞪绫;金,做强做大全♀♀」社保战略储备资金,这些都为社会保险制度♀♀〉目沙中发展奠定了坚实的基础。同时,各级财这♀♀〓也加大对社会保险的投入。2016年各级财政对社会保险的支出达到1万亿,这其中主要是职工养老保险、城乡居民养老和城乡居民医保,但是占同期财政的支出仅仅是5.72%,比上一年增加了1.38个百分点。应该说,与其他国家,特别是发达国家相比,占比并不高,所以相对负担并不重。据我们了解,像美国、德国、日本,财政社保支出占比都在20%以上,我们还是有潜力、有空间。[]游钧表示,下一步,将进一步增强社会保险基金的支撑能力,在发展中保障和改善民生,坚持尽力而为,量力而,确保社会保险制度的可持续性发展,让改革发展的成果更多更公平惠及全体人民。[][] 作者 夏熊飞[]目前,春节后的招工进入了♀♀♀♀♀♀∶芗期。有媒体报道,从不少大型招聘会上得到的封♀♀♀♀〈馈来看,今年制造业、服务业普工或称万能工的“招光♀♀♀・荒”,比以往更令人关氢♀♀⌒。有浙江的企业主表示,今年招工“收成”少的库♀♀∩不是一点半点,甚至面临“颗粒无收♀♀ 钡木置妗[]一边是制造业、服务业普工或称万能工的♀♀♀“招工荒”,大量年轻人“逃离♀♀♀”传统的工厂与流水线;另一边却是外卖业的年轻人与日♀♀【阍觯外卖业从业者的平均年龄在26岁♀♀〉30岁,35岁以下更是占比近七成。数♀♀【菹允荆2015年,美团外卖柒♀♀★手人数仅为1.5万人,但到了2018年第四季度,日均活遭♀♀【骑手人数已接近60万人,而饿了么旗♀♀∠路淠衿锸值淖⒉崛耸早已突破300万人♀♀♀。[]传统的工厂与流水线♀♀。的确工作时间长、强度大,但要说风里来逾♀♀£里去的外卖工作有多轻松,恐赔♀♀÷未必。相比送外卖工作的风吹日晒与不确定的业吴♀♀●量,工厂的工作环境与稳定性,其实更胜意♀♀』筹。[]同为基层一线工作,工厂柒♀♀′实有着高于外卖业的性价比。可为什♀♀∶凑庖淮年轻人,不像他们的父♀♀”材谴人在工厂埋头苦♀♀「桑而是宁愿送外卖也不去工厂,是他们变了吗?[]碘♀♀∧确,这一代年轻人不一样。他们成长在互联网时代,解♀♀∮触的信息也远多于父辈,除了追求基本的温♀♀”ビ胛镏事足,他们还逾♀♀⌒更多精神层面的需求,个性也更加鲜明。在粹♀♀~统工厂流水线上机械式的工♀♀∽鳎束缚与压抑了他们精神层面的需求,也限制了他们♀♀「鲂缘姆⒒印6在外卖业,工作时间更加自由,劳动强♀♀《瓤梢杂伤们自己掌控。只要足够努力b♀♀‖就能够获得较为丰厚的报酬♀♀♀。另外,相比于整天固定在流水线上的工人,外骡♀♀◆小哥能接触到更多的人与事,这♀♀《杂谀昵崛死此狄彩侵凉刂匾的一个方面。[]年♀♀∏崛擞肯蛲饴粢担这是他们的选择,吴♀♀∞可厚非。但实事求是地说,外♀♀♀卖员是技术含量并不那么高的职业,光♀♀↓多年轻人涌入,或多或少会♀♀≡斐扇肆ψ试吹摹按蟛男∮谩薄6当下正是我国制造♀♀∫底型升级的关键时期,如果大量年富力强的年轻人拟♀♀〓愿送外卖也不想去工厂,殊♀♀∑必会造成工厂的劳动力短缺,♀♀≡谡常生产都岌岌可危的前提下,谈何转型与升级呢?♀♀】杉,吸引年轻人回到工厂迫在眉睫。[]年轻人变了b♀♀‖我们的企业工厂也应跟着变,如此方能♀♀〈尤缁鹑巛钡耐饴粢抵小扒阑亍蹦昵崛恕[]首先♀♀。当然要靠待遇来吸引年轻人。媒体上不时♀♀』峒到工厂万元月薪依然招工难的报道,但往往噱♀♀⊥烦煞志佣唷R达到“定薪”b♀♀‖需要超长工作时间以及周末节假日的加班加点。不仅强♀♀《却螅平均算下来的时薪也就是一般♀♀∷平,而且往往在“五险一金”方面缺乏保障♀♀♀。工厂要想真正赢得年轻人的青睐,就必须改扁♀♀′待遇低、强度高、保障少的现状,让他们有足够的♀♀』竦酶校愿把目前的工作当成殊♀♀÷业,而非暂时谋生的手段。[♀♀]其次,工厂要改变把工人当“机器”♀♀】吹睦砟睢O啾扔谌卫腿卧埂⒙裢饭ぷ鞯母副测♀♀。年轻人除了工作,还想要丰富的业余生活♀♀ 6在很多的流水线工厂工作,除了糕♀♀∩活还是干活,整天就是工厂、食堂、宿舍三点之尖♀♀′的单调重复。工厂一方面要改解♀♀▲生产技艺,例如用机器取代工人从事烩♀♀→械重复的工作,而让被解放出来的工人来操作、管理烩♀♀→器;另一方面,也应丰富工人的业余♀♀∩活,让他们在工作之逾♀♀∴,也能有符合年轻人需求的社交♀♀ ⑽挠榈然疃。[]另外,工厂企业还可以采取“位”手段,来解决年轻劳动力缺乏的问题。过往都是开了企业工厂,等着工人千里迢迢来工作。如今很多年轻人不再愿意背井离乡,不少企业的工人也选择返乡就业,那为何我们就不能将工厂开到劳动力密集的地区去,让年轻人实现在家门口就业呢?如此,不仅满足了工厂、年轻人双方的共同需求,也能带动更多地区的经济发展,可谓多赢之举。[]年轻人宁愿送外卖也不想去工厂,是他们的个人职业选择,他们有着充分的自由,也理应得到尊重。但如果任由“宁送外卖不去工厂”的观念蔓延,实体经济特别是制造业的发展、转型、升级都可能会面临更大挑战。因而,招不到年轻人的工厂,与其抱怨年轻人变了,倒不如好好反省下自己为何被年轻人“抛弃”,思考该如何改变才能重获他们的青睐。[] 光明日报:磋商解决问题 建好中美关系砚♀♀♀♀♀♀」舱石

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  天津时时彩 aipin点me 江西去年旅游总收入突破6000亿元 ♀♀♀♀♀♀♀“放大招”吸引境外游客 中新网2月26日电 据外媒报道,英国反对党工党25日警告称,该党可能和执政党保守党的“反叛议员”合作,努♀♀♀♀♀♀×Υ偈褂⒐加入欧盟关税同盟。如果动成真,可能造斥♀♀♀♀∩首相特雷莎•梅的政府“♀♀♀】逄ā薄[][]资料图:英国首相特雷莎梅。♀♀[]据报道,英国首相特雷莎•梅订于下个月2♀♀∪辗⒈硭的英国“脱欧”计烩♀♀‘。特雷莎•梅一贯主张,英国脱离欧盟后,测♀♀』续留欧盟关税同盟。但英国♀♀〉呐访酥С终咧髡庞肱访俗槌赡持中问降墓厮巴盟♀♀。双方对全球其他地区进口商品收取的关税一致。他们肉♀♀∠为,如果英国要保住进入欧肘♀♀∞市场免关税的优惠,就必须这么做。[]♀♀√乩咨•梅目前仰赖北扳♀♀‘尔兰民主统一党的支持才♀♀〉靡灾凑,如果她领导的保守党有少♀♀∈议会议员与反对党合作,要♀♀∏笸贫某种“脱欧”后的关税同盟,特雷莎♀♀226;梅的政府便面临“垮台”的重大威胁。[]工党英国“♀♀⊥雅贰笔挛穹⒀匀怂顾梅尔(Keir Starmer)25日对媒题♀♀″称,特雷莎•梅“脱欧”计♀♀』的“存亡时刻即将到来”。他暗示工党♀♀】赡苤С帧扒着放伞北J氐彻会议员♀♀∷瞻乩(Anna Soubry)提出的贸易法修正案,♀♀∫求特雷莎•梅“采取一切必要措♀♀∈”,争取“让英国在‘脱欧’生效后能与欧盟组成关税同盟”的贸易协议。[]斯塔梅尔表示:“我认为所有人现在都认知到,必须产生新的条约,想办法(与欧盟)组成关税同盟。这显然是实际上能够达到(进入欧洲市场)免关税的唯一方法。对英国制造业而言,这真的很重要。”[][] 警方处理事故现场新浪科技讯 北京时间2月26日早间消息,据美国《福布斯》杂志网站报道,♀♀♀♀♀♀∫晃惶厮估车主在佛罗里♀♀♀♀〈锷现苋障挛绲囊怀〕祷鲋猩ド,而该车的锂电池遭♀♀♀≮事故发生一天后仍在警方停车场反复燃赦♀♀≌。[]警方表示,肇事特斯拉车主奥玛阿万(Omar ♀♀Awan)在事故中丧生。他当天♀♀∠挛4:30左右驾驶自己的2016款Model S在佛罗里达♀♀〈魑市的南弗拉明戈路上驶,但却不知因何突♀♀∪黄离道路。阿万随后似乎急速转向,试图纠正方向,♀♀〉贾鲁盗臼去控制,横跨3个车道后撞上♀♀「衾肭的树木。[]车辆被大火包围,导致阿万碘♀♀∧尸体“严重烧伤,无法辨认”。调查人员尚未确定此次殊♀♀÷故是因为汽车的技术肉♀♀”陷,还是阿万的健康问题。[]目击者表示,该车事发♀♀∈彼俣群芸欤时速大约在75英里至90英里之间。那条道♀♀÷返南匏僦挥50英里。[]“我♀♀∶嵌哉馄鹗鹿矢械椒浅M葱模我们♀♀∮胨有受此影响的人同在。”特斯拉在邮件声明中说b♀♀‖“我们与当地警方取得联系,与之展开合作。♀♀∥颐橇私獾剑警方目前正在调查速度是否是♀♀〈舜问鹿实脑因,并且知道高速碰撞会导致任何车♀♀⌒推鸹穑不光是电动汽车。”[]但燃油♀♀〕档呐鲎财鸹鹜ǔK俣群芸欤而电动汽车碘♀♀$池起火却会在事故发生后延续很长时间。在这起事光♀♀∈中,阿万的Model S自从事故发生之后至少燃烧♀♀×3次。[]外界之前就一♀♀≈钡P奶厮估的电池起火事件,该公司还在2♀♀013年通过强化金属罩来加氢♀♀】电池保护。该公司提提供安全信息,并且会与现场急锯♀♀∪员会面,帮助其解决相关问题。[]“电池起烩♀♀○可能持续24小时才会熄灭。应该考虑让电池燃烧,同时对周围加以保护。”该公司在紧急响应指南中说,“由于可能再次引燃,所以被浸没、起火或碰撞的Model S如果发生高压电池受损,就应该存方在周围50英尺(15米)都没有人或物的开阔地区。”[]该公司建议定期使用热成像相机来主动探测电池温度,监控升温或降温趋势。(书聿)[] 查看最新情新浪美股讯 北京时间26日凌晨,美股周一殊♀♀♀♀♀♀≌高。贸易谈判取得进展的迹象以及并购交易消息题♀♀♀♀♂振了市场情绪。[]美东时间2月25日16:00(扁♀♀♀”京时间2月26日05:00),碘♀♀±指涨60.14点,或0.23%,报26091.♀♀95点;标普500指数涨3.44碘♀♀°,或0.12%,报2796.11点;拟♀♀∩指涨26.92点,或0.36%,报7554.4♀♀6点。[]市场驱动力量是什么?♀♀[]陶氏杜邦(DWDP)与卡特彼勒(♀♀CAT)等领涨道指。陶氏杜邦收高2.4%,卡题♀♀∝彼勒收高2.1%。高盛(GSb♀♀々与JP摩根大通(JPM)碘♀♀∪金融股也录得涨幅。[]Perma♀♀nent Portfolio Funds公司总裁Michael Cuggino表殊♀♀【:“只要中美双方在谈赔♀♀⌒,市场就抱有希望。谈判是好事。”[]锯♀♀∞额并购交易消息也提振了♀♀∈谐∏樾鳌=裉炫露的并购交易包括通♀♀∮玫缙(GE)将以214亿美元价♀♀「裣虻つ珊粘鍪燮渖物制药部门、罗氏制药将以58亿免♀♀±元收购生物技术公司Spark Therapeutics等等。[]N♀♀ewton Advisors公司独立顾问在周一♀♀》⒉嫉难斜ㄖ斜硎荆骸肮墒屑绦♀♀∨噬。虽然市场情绪已从2018年12月的悲观状态变得♀♀「具建设性,但还远远没有达到过于自满的水平。垛♀♀▲在13个月前的2018年1月♀♀》荩市场的自满情绪达到了顶峰♀♀ ![]据央视报道,美国当地时间2月24日下吴♀♀$,第七轮中美经贸高级别磋商在美国首都华盛顿结♀♀∈。美国总统特朗普表示,磋商取得实质♀♀⌒越展,美国将延后原定于3月1日对中国产品加征♀♀」厮暗拇胧。[]新华社报道称,2月21日至24日,主席特殊♀♀」、中共中央政治局委员、国务♀♀≡焊弊芾怼⒅忻廊面经济对话♀♀≈蟹角M啡肆鹾子朊拦贸易代表莱特希泽、财政部长姆♀♀∨钦在华盛顿举第七轮中免♀♀±经贸高级别磋商。双方进一步落实两国元首阿根廷会♀♀∥畲锍傻闹匾共识,围肉♀♀∑协议文本开展谈判,在技术转让♀♀ ⒅识产权保护、非关税壁垒、服务业、农业意♀♀≡及汇率等方面的具体问题♀♀∩先〉檬抵市越展。在此基础上,双方将扳♀♀〈照两国元首指示做好下一步工作。[]本周经济数据繁忙♀♀♀。受美国联邦政府部分关闭影响,许多数据将推迟到本周封♀♀、布。投资者最关注的是第四季度GDP数据,预计它♀♀〗证实2018年末美国经济放缓。[]美联储动态意♀♀〔备受关注。美联储主席鲍威尔将在本周二♀♀♀、周三就美国货币政策与经济状况作证词陈述,♀♀≈芪宸⒈碛泄鼐济发展和长期♀♀√粽降慕不啊[]周一的经济数据包括1月芝加哥联储全光♀♀→经济活动指数以及12月批发♀♀】獯娴取V芤辉缂涔布碘♀♀∧美国1月芝加哥联储全国经济活♀♀《指数为-0.43,前值为0.27b♀♀‖市场预期值为0.15。[]欧洲消息面b♀♀‖英国首相特雷莎-梅将议会对其脱欧协议草案的扁♀♀№决时间推迟到3月12日,距离英♀♀」预定脱欧时间只有17♀♀√欤这将使特雷莎梅在本周与指遭♀♀○她拖延时间的议员摊赔♀♀∑。[]特雷莎梅表示,本周♀♀〔换崛缭て谀茄举所谓“有意义碘♀♀∧投票”。英国议会周三仍将举一系列外♀♀⊙欧表决,但梅的退欧协议不在表决之列。[♀♀]并购交易及其他焦点关♀♀∽⒐[]通用电气(GE)收高6.4%,该公司宣♀♀〔冀其生物医药业务作尖♀♀≯210亿美元、以全现金方式售予丹纳赫(DHR)♀♀」司。[]生物技术公司♀♀Spark Therapeutics(ONCE)股价飙升,此前罗氏♀♀】毓桑ROG)宣布将以58亿美元的全现金交意♀♀∽方式收购前者。罗氏肘♀♀∑药将向Spark Therapeutics股垛♀♀~每股支付114.50美元,按2月22日收♀♀∨碳奂扑悖溢价率为122%。[]♀♀〖幽么笾埔┥Clementia Pharmaceuticals(CMTAb♀♀々股价大涨,此前法国Ipsen(IPN)公司宣布将收♀♀」呵罢撸交易价值13.1亿美元。[]伯♀♀】讼6哈撒韦(BRK.A,BRK.B)受到关♀♀∽。周末,该公司董事长兼CEO巴菲特发布了给光♀♀∩东的公开信,该公司在第四财季转为亏损254亿♀♀∶涝,部分原因是卡夫亨氏(K♀♀HC)股价重挫带来的意外减记损失。[]赦♀♀∠周五卡夫亨氏股价重挫2♀♀7%,因为该公司公布的财♀♀”令人失望,并且有报道称美国证监会(SEC)对其进♀♀×说鞑椤[]金矿企业Newmont Mining(NEM)股价攀升,此前该公司的同竞争对手Barrick Gold(ABX)对其提出了近180亿美元的主动收购要约。[]Shake Shack(SHAK)、Etsy(ETSY)、以及Tenet Healthcare(THC)等均将在周一收盘后公布财报。[]其他市场表现[]周一亚洲市场涨跌不一,中国上证综合指数大涨5.6%,但日本日经225指数收跌0.2%。[]欧洲股市方面,欧洲泛欧绩优300指数收涨0.29%,英国富时100指数收涨0.1%,德国DAX指数收涨0.5%,法国CAC指数收涨0.35%。[]纽约商品交易所4月交割的黄金期货价格下跌3.30美元,或0.3%,收于1329.50美元/盎司。上周黄金期货价格累计上涨0.8%。[]3月交割的白银期货价格下跌8.4美分,或0.5%,收于15.83美元/盎司。上周白银期货价格累计上涨1.1%。[]纽约商品交易所4月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格下跌1.78美元,跌幅3.1%,收于55.48美元/桶。[]作为国际原油价格基准的布伦特原油期货周一下跌2.36美元,跌幅3.5%,收于64.76美元/桶。[]责任编辑:张俊 SF065[] <将蒙>

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  记者左茂轩北京报道[]导读[]在过去五年不断探索商业路径、调整战略方向♀♀♀♀♀♀〉娜巳顺担旧有的模式难以♀♀♀♀∽咄ǎ合伙人制真的可以解决人人车目前面临的困♀♀♀【陈穑[]一场战略转型,让人人车面临着成立吴♀♀″年以来的最大危机。在过去的意♀♀』周,人人车深陷员工维权风波、破产传闻。[]肉♀♀∷人车新一轮的战略升级是危机爆发的导火线。2月18日b♀♀‖人人车CEO李健在内部信中表示,将开启这♀♀〗略升级,成立8000万元封♀♀■持合伙人基金,开启平台化运♀♀∮,将交易流程中原先自营的销售及评估环节开放。♀♀∫簿褪撬担销售和评估师将从雇佣制转变♀♀∥合伙人制,而负责相关工租♀♀△的人员也将不再是人人车的员工。[]尽♀♀」苋巳顺当硎荆战略升级并非“裁员♀♀ 倍是“转化”,但却激起了垛♀♀∴位员工的不满。2月19日,数♀♀∈位员工在位于北京融新科技中心的人人车北京总测♀♀】楼下要求维权。人人车相光♀♀∝人士对记者表示,当天,人人车已与维权的员工解♀♀▲沟通,承诺对于离职的员工给予赔偿封♀♀〗案,同时详细地介绍了衡♀♀∠伙人制。[]2月21日,21世纪经济报道记者在人人车北京♀♀∽懿糠⑾郑现场并没有要求维权的员工。而人人♀♀〕捣矫嬉捕约钦弑硎荆该事件并未对人人车的♀♀≌常运营造成影响。[]然而,突如其来的风♀♀〔ǎ也引发了外界对人人车商业模式碘♀♀∧转变以及资金运转情况的关♀♀∽。摆在人人车面前的难题,绝不只是员工对合伙人模式♀♀〉闹室伞T诠去五年不断探索赦♀♀√业路径、调整战略方向的人人车,旧♀♀∮械哪J侥岩宰咄ǎ合伙人制真的可以解决人人♀♀〕的壳懊媪俚睦Ь陈穑[]纵♀♀」壅个二手车电商业,资本市场的♀♀『意之下,在一级市场融资已经日益困♀♀∧眩而在过去数年的“广告战”已经拼♀♀〉猛菲蒲流,再加上新车市场下影响♀♀《手车定价体系,二手车电商的经营压力剧增。[♀♀]“二手车电商发展到今天,核心任务打♀♀≡煲桓隹沙中可盈利的经营模式,关键是要让服务的价值♀♀〉玫饺峡桑‘造血’能力比‘输血’糕♀♀↑重要。”2月25日,启辕北京汽车信息技术有限公蒜♀♀【副董事长沈荣接受21世纪经济报道记者采访时表示。[]租♀♀∈产由重转轻[]人人车战略转型的重锈♀♀∧,是资产由重转轻。2月20日,人人车镶♀♀∴关负责人接受21世纪经济报道记这♀♀∵采访时表示,在新的战略指导下,将开放交易流程中碘♀♀∧评估及销售环节,推动平台化运♀♀∮。这种新模式对于减轻资产依棱♀♀〉、提升交易效率和盈利能力大有助益,且已经外♀♀〃过内部财务模型测算。[]据上述人人车负责人介♀♀∩埽此次开放的评估与销售两个环节,是直接与库♀♀⊥户对接、服务客户的环♀♀〗冢但也是二手车交易平台难以把控的环节。因此♀♀。前期将从内部员工以加盟的方式转烩♀♀’为合伙人,随后还将引入社会合伙♀♀∪恕[]但是,这两个环节的员工却对自♀♀〖旱拇境表示担忧。一位人人车员工对21世纪经济报♀♀〉兰钦弑硎荆骸傲舾我们的选择只有两糕♀♀■,要么参与合伙人计划,要么♀♀〈侵啊5其实合伙人所扮演的角色就是‘二手车斥♀♀〉商’,再加上将来合伙人制向社会开放,工作与殊♀♀≌入并不稳定,而一旦不再和人人车签雇佣合同,各肘♀♀≈社会保障或许难以保证。”[]也就是说,人人车的部分♀♀ 霸惫ぁ苯摇身一变自己当“老板”,以个人♀♀∩矸萃ü人人车的平台完成交易从中获利,盈亏由自己斥♀♀⌒担。[]有业内人士对记者表示,在过去多年尝试多种商意♀♀〉模式之后,二手车商多年经验积累、资源和♀♀∠售能力,二手车平台需要巨大气力♀♀±醋犯希难以颠覆,已经感♀♀〉搅Σ淮有摹[]“二手车电商平台这几年花了这么多氢♀♀‘,主要的目标是通过流量去支持平台的发展,之前♀♀≈饕是自主打造一个全新的销售体系。但二手斥♀♀〉长期以来以经销商为主体的经营体系难以撼动,♀♀《手车电商必须承认车商的价值和能力,为车商赋能,利♀♀∮贸瞪痰挠攀疲来形成线上线下的合作。”沈♀♀∪俣约钦弑硎尽[]从企业经营来看,将评估和销♀♀∈刍方谟晒陀吨聘某珊匣锶酥疲确实能提升♀♀∑笠档氖找妗⑿率。二手车交易♀♀⌒枰线下场景,但消费本身是低频的,建立消费♀♀〕【靶枰巨额的资金,二手车意♀♀』车一况非标准化的交意♀♀∽,规模化经营存在较大难度♀♀♀。[]在沈荣看来,人人车碘♀♀∧这次转型,更像是在数次探索商业模殊♀♀〗未取得满意效果之后对于互联网赋能属性的回归。♀♀♀“资本推动的力量会逐渐弱化,互联网只是工具,殊♀♀∏一种技术支持手段,重点还是实体♀♀∫滴瘛6远手车电商来说b♀♀‖单打独斗会面对很大的压力,不管有多♀♀〈蟮淖时荆在有限的时间范围内,都烩♀♀♂面临巨大的压力。”沈荣告诉记者。[]即将库♀♀―启新一轮融资[]除了提高交易能力衡♀♀⊥效率之外,对人人车而言,“合伙人制”的另意♀♀』大好处是,将大力降低人力♀♀『驮擞成本。而这一轮的转型,外界更加光♀♀∝注的是,人人车目前的♀♀∽式鹎榭觥[]在过去数年间,各大二手车电商大手笔投♀♀∪搿肮愀娲笳健保但实际业务却始终♀♀〔⑽从利。在业内看来,由♀♀∮谕度氪蟆⑹找娴停目前二手车♀♀〉缟淌迪钟利还很遥远,在此之前,需要持续的资本流♀♀∪搿[]随着近几年人人车线♀♀∠旅诺旯婺5睦┐螅运♀♀∮成本不断增加。而在去年推出的严选店所提供的♀♀”B粢滴瘢也对资金的周♀♀∽提出了更高的要求。[]21世纪经济报道记者向多位♀♀〗咏人人车和二手车电商业的人♀♀∈看α私獾剑二手车电商投入大,大部分二手车电赦♀♀√的手头都不宽裕,但目前人肉♀♀∷车资金状况尚可,并未严重到破产的地测♀♀〗。此外,人人车这两年降低了广告的支♀♀〕觯资金情况有所好转。♀♀[]记者根据公开资料统计发现,成立于2014年♀♀〉娜巳顺担在过去的几年间已经进了六轮肉♀♀≮资,累计融资金额超过7亿美元。最近一轮融资是♀♀≡谌ツ4月融得的3亿美元,由高盛集团领投,腾讯♀♀ ⒌蔚蔚雀投的3亿美元新一轮融♀♀∽省6在人人车的数次融资中,多次出现滴滴和腾讯的身♀♀∮啊[]而李健2月22日在接受媒体采访时透露,人♀♀∪顺导唇开启下一轮融资。[]但业内对于人人♀♀〕档男乱宦秩谧什⒉豢春谩!白时臼谐∏♀♀△冷,企业很难获得理想的融资♀♀♀。并且因为短时间内仍旧无法形成盈利拟♀♀。式,二手车电商这几年融资的情况更加困难。要是能够♀♀≡谝患妒谐∪谧剩优信♀♀∫膊换峒弊旁谌ツ晟鲜辛恕!2月2♀♀3日,一位二手车业人士对21世纪经济报碘♀♀±记者表示。[]此外,此前多次参♀♀⊥度巳顺档牡蔚谓期的资金状况♀♀⊥样不理想,能否继续投资人人车也存在极大碘♀♀∧不确定性。[]模式之争♀♀≡偕级[]正处于下阶段♀♀〉闹泄新车市场,给二手♀♀〕狄荡来了明显的冲击。中国汽斥♀♀〉流通协会数据显示,2018年全年全国累计外♀♀£成二手车交易1382.19万辆,同比增长11.46%,解♀♀』易金额为8603.57万元。增速较前几年明显回落b♀♀‖其中12月的交易量更是罕见的出现了同比下♀♀』。[]尽管在中国汽车流通协会♀♀』岢ど蚪军看来,中国的二手车市场具有极大的增♀♀〕た占浜颓绷Γ但整个业却遭♀♀≮面临着巨大的压力。“消费需求不像以前爆♀♀≌ㄊ皆龀ぃ并且还在收缩,增长的速度,和大♀♀〖移谂蔚木嗬朐诶大。”一位二手车经销商对21世♀♀〖途济报道记者表示,因为新车价格的走低,垛♀♀〓手车单车盈利已经明显大不如前。[]不过,二手斥♀♀〉接近万亿的市场基盘,仍然让资本市场对于二手车电♀♀∩逃涤凶偶高的热情。“资本逐利,通过资金支持可以催♀♀』并激发创新摸索精神。”♀♀∫晃欢手车业专家对21世♀♀〖捅ǖ兰钦弑硎尽[]人人车决定由重转轻♀♀〉谋澈螅是经历多次试错♀♀≈后所做出的又一次探索,而从整个二手车电商业来♀♀】矗二手车电商的模式之争已经进入到了一个新的阶段♀♀♀。二手车交易线上线下相结合是业内的共识,碘♀♀~二手车电商在流通环节中的角色b♀♀‖已经争论已久,但却始终没有统一的答案。[]♀♀【历过去几年的出清,二手车电商已♀♀【形成了人人车、优信二手车、瓜子二手车三足鼎立的局面,而背靠阿里的大搜车则通过汽车新零售在新车和二手车融资租赁方面崭露头角。各方混战之下,业内尚无法判断究竟哪一种模式才能最终走通。[]与人人车同样主打C2C的瓜子二手车,在2018年完成了从线上到线下的转移,从平台撮合交易转战线下,自己收车做交易,大肆扩张,在全国各地开设近百家二手车严选直卖店。这与大多数二手车电商选择赋能车商完全不同,在业内看来,甚至直接站在了二手车商的对立面。[]有业内人士对记者表示,瓜子二手车一下子将摊子铺得如此之大,从轻资产到重资产,意图就是通过形成线下的规模优势抢占市场份额,但是,线下店的投入巨大,一旦未能走通,就会陷入资金链危机。而瓜子多年来积累的大数据,能否帮助其将二手车这样一种非标化的产品实现标准化的“卖场”运营,将是瓜子二手车面临的最大难题。[]在业内看来,二手车电商即便能够在交易环节获利,但与其巨额的广告费用和运营费用相比,无法完成自身的收支平衡,因此,二手车电商还将经历长期的“烧钱”过程。[]但一级市场趋冷,恐怕难以持续给每年亏损高达十几亿的二手车电商提供资金,在经历过一轮轮融资之后,二手车业的持续融资前景并不被看好。值得注意的是,去年6月赴美上市的优信,股价一路走低,目前的市值仅约为13亿美元,较上市时下跌超过一半。而2017年在香港上市的易鑫市值同样也在不断缩水。几家电商在二级市场遭遇的挫折,也让投资人开始重新判断二手车电商的估值。[]尽管资本向头部企业集中,但头部企业同样会面临融资趋紧的市场现状,在这个过程中,二手车电商必须完成造血,尽快实现盈利。“二手车电商必须证明的是,自己是在做生意,而不是讲故事或者玩概念。谁的模式更有可能盈利,就更有可能走到最后。”沈荣最后表示。[] 祥鑫科技再闯IPO 募投产能消化引关♀♀♀♀♀♀∽ 央企还钱了:欠农民工已清零 欠民企1116亿已还75.♀♀♀♀♀♀2% 深圳铁路警方破获首例运输新型毒品“奶茶♀♀♀♀♀♀ 卑

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